您好,请您登录 免费注册 2019年09月23日 星期一
行业新闻

观察 | 多地积极布局氢能产业,但顶层设计何时到位?

发布日期:2019-07-18    来源:技术交易平台

技术贸易促进365联盟 

QQ图片20190718135123.png

发展氢能是我国能源转型的重要路径,自氢能被写入《政府工作报告》以来,氢能产业已经成为资本市场和产业经济关注的重点。近期,氢能源成为各地产业布局的新亮点,不少地方推出氢能产业规划方案,产业发展不断提速。然而,我国氢能产业发展还面临大问题。

 

我国氢能产业亟需顶层设计


 

氢能是指在以氢及其同位素为主导的反应中,或者氢在状态变化过程中所释放出的能量,具有来源广、可储存、用途多、零碳零污染及能量密度大等特征,可发电、可供热,还可作为交通工具燃料。同时,氢还是一个稳定介质,通过可再生能源制氢,可将不稳定的可再生能源变得稳定。氢具有零碳、高效、能源互联媒介、可储能、安全可控等显著优势,可以在交通、化工原料、工业、建筑等诸多领域推广应用。


QQ图片20190718135140.png 

面对能源安全、环境保护等压力,发展有诸多优点的氢能已成为全球能源转型共识。统计显示,目前国际制氢年产量6300万吨左右,中国每年产氢约2200万吨,占世界氢产量的三分之一,成为世界第一产氢大国。

 

近期,全国多地传来消息,积极布局氢能相关产业。其中,上海提出到2025年建成加氢站50座,乘用车不少于2万辆,其他车不少于1万辆;浙江省发改委发布《浙江省培育氢能产业发展的若干意见(征求意见稿)》,向社会公开征求意见;佛山计划今年投入使用10座加氢站,力争实现1000辆氢能公交车示范运营目标;武汉计划到2020年建设5座至20座加氢站,燃料电池车示范运行规模达到2000辆至3000辆……


QQ图片20190718135201.png

然而,虽然中国是第一产氢大国,具有丰富的资源基础,但国家层面至今没有给予氢能明确定位。氢只是作为新能源汽车产业发展的一部分,缺乏整体顶层设计与战略规划。而形成对比的是,日本、欧洲、韩国、澳大利亚等国家均已发布氢能路线图。

 

有专家指出,顶层设计至关重要,虽然有近20个省市已发布相关规划,但全国性的氢能发展战略和规划尚未出台,这或许将影响我国氢能产业的发展进程。

 

目前一个突出的现实问题就是,燃料电池在交通上的应用已成为氢能发展的强劲动力,目前燃料电池汽车已成为多国重要战略产业。但在我国,燃料电池汽车发展的第一大难题就是基础设施建设瓶颈,如国家层面的加氢站建站标准法规、政策体系均不健全,同时也无明确的归属管理部门。正因如此,加氢站建设审批比较困难。

QQ图片20190718135220.png

面对方兴未艾的燃料电池产业,完善的零部件产业链配套非常重要。目前,我国燃料电池用的电催化剂、扩散层用碳纸、质子交换膜等应用基础研究的样品测试已达到国际水平,但没有建立生产线不能提供批量产品,同时装车用的电堆关键材料也依赖进口。

 

有专家指出,倘若我国几年内不能建立起燃料电池关键材料和部件的批量生产线,完全依靠进口,发展到一定程度,必然会出现“卡脖子”问题。

 

长三角氢能产业发展添利器


 

在氢能产业发展快速推进的长三角地区,此前因长三角城市间氢能基础设施建设尚未达到协同,导致产业发展缺乏区域联动。如今,这个问题有解了。

QQ图片20190718135237.png

6月28日,长三角氢能基础设施产业联盟在上海正式成立,这是国内首个立足长三角、定位于氢能基础设施的产业联盟。

 

据了解,该产业联盟是由上海石化、申能集团、新奥燃气、浦江气体、重塑科技、国金证券、上海市发展改革研究院等30余家氢能产业链企业、金融机构及科研机构共同成立。产业联盟将致力于成为长三角氢能基础设施综合解决方案的设计者和实施者,实现氢能产业链企业和社会组织的资源共享、互利共赢,推进长三角氢能产业“气-车-站-用”一体化发展。

 

依托于产业联盟,浦江气体、昆仑新奥、上海申能将组建成立长三角氢能基础设施联合公司——上海海卓劲能源技术有限公司。

QQ图片20190718135252.png

该联合公司以“气-车-站-用”一体化运作为核心,致力于成为区域氢能基础设施综合解决方案的设计者和实施者,打造符合政府规划、合理科学的长三角氢能基础设施网络。该联合公司后续还将进一步面向有优质资源的产业联盟成员及其他社会资本开放,以充分协调各方力量,进一步完善长三角氢能基础设施网络体系。


  QQ图片20190718135306.png

同步发布的由上海市科学技术委员会指导编写的《长三角氢能与燃料电池产业创新发展白皮书》显示,上海、苏州、如皋等长三角城市已相继制定了在氢能燃料电池汽车领域的规划。从这三个核心城市的规划来看,长三角地区氢能燃料电池汽车产业链在2020年将有机会突破350亿元,2025年突破1800亿元,2030年达约5000亿元的规模。